Correias PowerGrip GT4 8MGT e 14MGT

O que é a PowerGrip GT4

A Gates PowerGrip GT4 é uma correia sincronizadora de borracha de alta capacidade, projetada para acionamentos industriais que exigem transmitir mais potência em menor largura. Segundo a Gates, oferece capacidade de carga superior à de outras correias sincronizadoras de borracha.

Construção

  • Corpo em elastômero de etileno, com ampla faixa de temperatura e resistência química.
  • Cordonéis de fibra de vidro, com alta resistência e baixo alongamento.
  • Tecido de nylon nos dentes.
  • Faixa de temperatura de −40 °C a +120 °C, com picos intermitentes até +140 °C informados pela Gates.
  • Condutividade estática conforme ISO 9563.

Passos e larguras

  • 8MGT: larguras como 20, 30, 50 e 85 mm.
  • 14MGT: larguras como 40, 55, 85, 115 e 170 mm.

Como funciona

Os dentes da correia se encaixam nos dentes da polia e transmitem o movimento sem deslizamento, mantendo o sincronismo entre os eixos e dispensando lubrificação.

Aplicações

Indústria têxtil, papel e celulose, máquinas-ferramenta, processamento de alimentos, embalagens, mineração e máquinas agrícolas e florestais.

Como escolher

Confirme a referência, o passo (8MGT ou 14MGT), o comprimento, a largura, o número de dentes, a potência, a rotação e as polias instaladas. A correia deve trabalhar com polias de perfil compatível.

Critérios para especificação e orçamento

  • Referência gravada (comprimento, passo e largura).
  • Número de dentes das polias.
  • Potência, rotação e regime de trabalho.
  • Temperatura e ambiente.
  • Fotos da correia e das polias.

Para cotação, envie a referência da correia ou o passo, o comprimento e a largura, com os dados do acionamento.

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Perguntas frequentes

PowerGrip GT4 e PowerGrip HTD utilizam a mesma polia?

Não necessariamente. A GT4 usa o perfil GT nos passos 8MGT e 14MGT e é projetada para polias desse perfil; o uso em polias HTD deve ser avaliado caso a caso e não é indicado para projetos novos.

Qual a faixa de temperatura da PowerGrip GT4?

De −40 °C a +120 °C em operação, com picos intermitentes até +140 °C, segundo a Gates.

Quando trocar HTD por GT4?

Quando o acionamento precisa de mais capacidade no mesmo espaço, sofre com quebras ou trabalha em temperatura elevada. A troca exige verificar polias e recalcular a transmissão.

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