Correia transportadora de borracha ou de lona: qual a diferença?

Fisicamente, a diferença entre elas pode ser bastante simples: em muitas aplicações, a base construtiva é semelhante, com uma estrutura formada por lonas, enquanto a correia de borracha recebe uma camada ou cobertura adicional de borracha, responsável por aumentar a proteção da superfície. Essa diferença aparentemente pequena altera bastante o comportamento da correia no uso industrial.

As correias transportadoras são utilizadas em diversos setores da indústria para movimentar materiais de forma contínua, segura e eficiente. Dependendo da aplicação, podem trabalhar com produtos leves, grãos, madeira, resíduos, areia, pedras e materiais abrasivos.

Entre as opções mais utilizadas estão as correias transportadoras de lona, também conhecidas como laminadas, e as correias transportadoras com cobertura de borracha.

O que é uma correia transportadora de lona?

A correia transportadora de lona é formada por uma ou mais camadas de tecido, responsáveis pela estrutura e pela resistência mecânica da correia.

Essas lonas podem utilizar fibras sintéticas, como poliéster e nylon, e são combinadas entre si para formar uma correia resistente e flexível.

Dependendo da aplicação, a correia laminada pode ser fornecida:

• com diferentes quantidades de lonas;
• com película superficial, uma camada fina de borracha sobre as lonas;
• sem película;
• com diferentes espessuras;
• com acabamento adequado ao produto transportado.

As correias laminadas são muito utilizadas em aplicações nas quais não é necessária uma camada grossa de borracha para proteger a superfície.

O que é uma correia transportadora de borracha?

A correia transportadora de borracha possui uma construção semelhante à correia laminada, mas recebe uma cobertura adicional de borracha sobre sua estrutura.

Essa cobertura funciona como uma camada de proteção entre as lonas e o material transportado.

Dependendo da necessidade, a cobertura pode ser aplicada com diferentes espessuras e compostos, permitindo que a correia trabalhe em condições mais severas.

Por isso, a principal diferença física entre uma correia laminada e uma correia de borracha não está necessariamente na estrutura interna, mas na presença da cobertura de borracha e nas características dessa cobertura.

Qual a diferença entre correia de lona e correia de borracha?

De forma simplificada:

Correia de lona ou laminada: possui a estrutura formada pelas lonas e pode trabalhar sem uma cobertura espessa de borracha.

Correia de borracha: utiliza essa mesma base estrutural, porém recebe uma camada adicional de borracha para aumentar a proteção e adaptar a correia a determinadas condições de trabalho.

A diferença física pode ser pequena, mas na aplicação ela se torna muito importante. A cobertura de borracha pode melhorar características como:

• resistência à abrasão;
• resistência ao impacto;
• proteção das lonas internas;
• aderência ao material transportado;
• resistência ao contato com determinados produtos;
• durabilidade em ambientes de trabalho mais severos.

Por outro lado, quando essa proteção adicional não é necessária, uma correia laminada pode atender perfeitamente à aplicação.

Quando utilizar uma correia transportadora de lona?

As correias laminadas são bastante utilizadas em aplicações nas quais o material transportado não apresenta abrasividade elevada e não exige uma cobertura de borracha mais espessa. Entre as aplicações estão:

• elevadores de arroz, trigo, milho e outros grãos;
• transporte de farinha e ração;
• indústria calçadista;
• transporte de madeira beneficiada;
• movimentação de materiais leves;
• sistemas elevadores;
• processos industriais em que a própria estrutura laminada oferece resistência suficiente.

Em determinados equipamentos, a menor espessura e a flexibilidade da correia laminada também podem ser vantagens importantes.

Quando utilizar uma correia transportadora de borracha?

Quando o material transportado provoca maior desgaste ou quando a correia trabalha em condições mais agressivas, a cobertura de borracha passa a ter uma função importante. As correias transportadoras de borracha são muito utilizadas em:

• mineração;
• pedreiras;
• britadores;
• transporte de pedras e brita;
• transporte de areia;
• serrarias;
• movimentação de cavacos e serragem;
• indústrias cerâmicas;
• transporte de barro;
• reciclagem;
• movimentação de resíduos;
• aplicações com materiais abrasivos.

Nessas situações, a cobertura ajuda a evitar que o contato direto com o material provoque desgaste rápido das lonas internas.

Comparação entre correia de lona e correia de borracha

A aplicação é mais importante do que o nome da correia

Ao escolher uma correia transportadora, não basta perguntar se ela é “de lona” ou “de borracha”. É necessário avaliar o que será transportado e em quais condições a correia irá trabalhar.

Por exemplo, duas correias podem possuir praticamente a mesma estrutura interna, mas uma delas receber uma cobertura de borracha maior justamente porque será utilizada para transportar pedras, enquanto a outra poderá trabalhar somente com grãos.

A construção correta depende de fatores como: material transportado; peso do material; granulometria; abrasividade; presença de partes cortantes ou pontiagudas; impacto na alimentação da correia; temperatura; contato com óleo; umidade; velocidade do transportador; inclinação; diâmetro dos tambores; largura da correia.

A cobertura de borracha também pode variar

Outra característica importante é que nem toda cobertura de borracha é igual. Dependendo da aplicação, podem ser utilizados compostos desenvolvidos para oferecer características específicas. Entre elas:

• alta abrasão: para materiais que provocam desgaste intenso;
• extra abrasão: para aplicações ainda mais severas;
• resistência a óleo: quando existe contato com óleos ou materiais oleosos;
• alta temperatura: para materiais e ambientes com temperaturas elevadas;
• antiestática: quando é necessário controlar o acúmulo de eletricidade estática;
• antichama: para aplicações que exigem maior resistência à propagação de chama.

Essas qualidades têm referências em normas técnicas. As normas DIN 22102 e ISO 14890 classificam as coberturas pela resistência ao desgaste:

No ensaio de abrasão, quanto menor a perda de borracha medida (em mm³), mais resistente é a cobertura. A resistência à chama é avaliada pela ISO 340.

Por isso, duas correias visualmente semelhantes podem ter comportamentos bastante diferentes durante o funcionamento.

Quantidade de lonas também influencia a aplicação

Além da cobertura, outro fator importante é a quantidade e o tipo de lonas utilizadas na correia.

A Belt trabalha com correias laminadas em diferentes construções, podendo variar, por exemplo, de 2 a 8 lonas, conforme a necessidade da aplicação.

Uma maior quantidade de lonas não significa automaticamente que uma correia será melhor. A especificação depende da resistência necessária, da flexibilidade exigida pelo equipamento, dos diâmetros dos tambores e das condições de trabalho. Quanto mais lonas, maior tende a ser o diâmetro mínimo de tambor exigido pela correia.

Por isso, é importante dimensionar a correia para cada sistema.

Como ler a especificação de uma correia transportadora de lonas

A especificação costuma seguir um padrão que resume a estrutura e as coberturas. Exemplo: EP 400/3 4+2.

Na norma ISO 14890, a designação completa também inclui a largura e a classe da cobertura. Exemplo: EP 1250/5 6+3 H.

Também existem lonas NN (nylon nos dois sentidos). A escolha entre EP e NN depende do comportamento esperado da correia no transportador.

Exemplos de aplicações

Mineração e pedreiras

No transporte de pedras, brita, areia e pó de rocha existe forte abrasão. Nessas aplicações, normalmente é utilizada uma correia com cobertura de borracha adequada ao nível de abrasividade, protegendo as lonas contra o desgaste provocado pelo material.

Serrarias e indústria da madeira

Correias podem ser utilizadas na entrada e saída de picadores e no transporte de toras, tábuas, cavacos, serragem e madeira beneficiada. A escolha entre uma correia laminada ou com cobertura de borracha dependerá principalmente da agressividade do material e das características do equipamento.

Setor agrícola

No transporte e elevação de grãos, como arroz, trigo e milho, correias laminadas são bastante utilizadas. Quando existe uma necessidade maior de proteção superficial ou condições específicas de operação, podem ser utilizadas construções com cobertura adicional.

Indústria cerâmica

Materiais como barro, argila e matérias-primas utilizadas no processo cerâmico podem exigir correias mais resistentes ao desgaste. Nesse caso, a cobertura de borracha ajuda a proteger a estrutura interna da correia.

Reciclagem

Resíduos recicláveis podem apresentar formatos irregulares, pontas e materiais abrasivos. Por isso, a aplicação precisa ser analisada individualmente para definir a construção e a cobertura mais adequadas.

Qual é a melhor: correia de lona ou correia de borracha?

Não existe uma opção que seja melhor para todas as situações.

A correia laminada pode ser a solução mais adequada quando o material transportado não exige uma grande proteção superficial. Já a correia com cobertura de borracha tende a ser indicada quando existe maior abrasão, impacto ou necessidade de proteger as lonas contra o contato direto com o material.

A escolha correta deve considerar tanto a estrutura da correia quanto as condições reais de funcionamento do equipamento.

Como aumentar a vida útil da correia transportadora?

Mesmo utilizando a correia correta, a manutenção do transportador influencia diretamente em sua durabilidade. É importante verificar periodicamente: alinhamento da correia; tensionamento; estado dos roletes; condição dos tambores; desgaste das coberturas; estado das bordas; qualidade das emendas; presença de rasgos ou cortes; exposição das lonas; acúmulo de material no equipamento.

Uma correia bem especificada pode apresentar desgaste prematuro quando utilizada em um transportador desalinhado ou com componentes danificados.

No Rio Grande do Sul, a Belt executa emendas a quente e a frio no local, além de consertos e recuperação de correias transportadoras.

O que informar para especificar ou repor uma correia transportadora

• Material transportado: tipo, granulometria, abrasividade, temperatura e contato com óleo.
• Medidas: largura e comprimento da correia (ou do transportador).
• Construção atual, se for reposição: quantidade e tipo de lonas, espessura total e das coberturas, e a designação gravada, se houver (ex.: EP 400/3 4+2).
• Transportador: diâmetro dos tambores, inclinação e velocidade.
• Emenda: vulcanizada ou mecânica (grampo).
• Exigências especiais: antichama, antiestática, alta temperatura ou contato com alimentos.

Correias transportadoras para diferentes aplicações

A Belt Correias Especiais trabalha com correias transportadoras e soluções para transporte e movimentação de materiais em diferentes segmentos da indústria.

Entre as opções estão correias laminadas e correias transportadoras com diferentes tipos de cobertura, além de soluções em borracha, PVC, PU, nylon, PTFE/Teflon, silicone e outros materiais.

A definição da correia deve considerar o produto transportado, as condições do equipamento e as exigências específicas de cada processo.

Perguntas frequentes

Correia laminada e correia de lona são a mesma coisa?

Sim. No mercado, “correia laminada” é o nome usual para a correia formada por lonas sobrepostas, com película fina ou sem cobertura espessa de borracha.

O que significa EP 400/3 4+2?

Lonas de poliéster e poliamida (EP), resistência de 400 N/mm, 3 lonas, 4 mm de cobertura superior e 2 mm de cobertura inferior.

Posso trocar uma correia laminada por uma com cobertura de borracha?

Em geral, sim, desde que a nova construção seja compatível com os tambores, a tensão e a estrutura do transportador. Uma cobertura mais espessa aumenta a espessura total e pode exigir tambores maiores.

Qual cobertura usar para pedra e brita?

Uma cobertura resistente à abrasão, dimensionada conforme a granulometria e o impacto na alimentação. Onde há pedras cortantes e quedas de altura, a classe mais indicada combina abrasão, corte e impacto (DIN X / ISO H).

Precisa especificar ou repor uma correia transportadora?

Informe o material transportado, a largura, o comprimento, a quantidade de lonas, a espessura e as condições de trabalho. A Belt Correias Especiais pode auxiliar na definição da construção e da cobertura adequadas à aplicação, com envio para todo o Brasil e serviços de emenda e conserto no local no Rio Grande do Sul.

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