As bordas sanfonadas são paredes laterais onduladas de borracha, PVC e PU, fixadas sobre uma correia transportadora. Junto com taliscas transversais, elas formam compartimentos que seguram o material e permitem transportar em inclinações acentuadas, inclusive na vertical (90°).

O formato ondulado é o que faz a borda funcionar. Ele permite que a parede estique e se comprima como uma sanfona quando a correia passa por tambores e muda de direção, sem rasgar e sem perder a contenção lateral.

O que é uma correia com bordas sanfonadas

Bordas e taliscas formam “bolsões”. Cada bolsão carrega uma porção de material ao longo do trajeto, inclusive em trechos verticais.

Como as bordas sanfonadas funcionam

1. Carregamento: no trecho horizontal, o material cai entre as bordas e se acomoda nos bolsões formados pelas taliscas.

2. Mudança de direção: ao passar de horizontal para inclinado ou vertical, a correia contorna tambores ou curvas. No lado externo da curva, a borda ondulada se abre; no lado interno, se comprime, como uma sanfona.

3. Subida: a correia base, rígida no sentido transversal, mantém a largura estável mesmo na vertical. As taliscas seguram o material e as bordas impedem que ele caia pelas laterais.

4. Descarga: no tambor de cabeça, a correia inverte e os bolsões se esvaziam.

Por que a correia base precisa ter rigidez transversal

Em um transportador inclinado ou vertical, a correia base sustenta o peso do material e muda de plano várias vezes. Se ela fosse flexível na largura, cederia entre as bordas, e o material escaparia ou forçaria as paredes. A Continental resolve isso com reforço têxtil e/ou cabos de aço transversais no sistema FLEXOWELL.

Geometrias de transporte

A combinação de bordas, taliscas e correia base permite transportar em qualquer ângulo de 0° a 90°. As geometrias mais usadas são:

• Inclinada: horizontal seguida de um trecho em ângulo acentuado.
• Em “L”: horizontal seguida de um trecho vertical.
• Em “S” (ou “Z”): horizontal, trecho vertical e novo trecho horizontal.

A mudança entre esses trechos acontece na própria correia, sem pontos de transferência entre transportadores.

Correia lisa, com taliscas ou com bordas sanfonadas

Vantagens da correia com bordas sanfonadas

• Menos espaço: sobe em ângulo acentuado ou na vertical e ocupa bem menos área.
• Menos pontos de transferência: a mesma correia faz horizontal, subida e horizontal, o que reduz transferências, derramamento e poeira.
• Grandes capacidades: a Continental informa sistemas de 1 m³/h a 6.000 t/h, para materiais de pó a blocos de 400 mm, com elevações verticais de até 500 m.
• Várias dimensões: bordas de 40 a 630 mm de altura, taliscas de até 600 mm e correias de até 2,4 m de largura (dados FLEXOWELL).
• Manutenção facilitada: segundo a Continental, as taliscas são fixadas por parafusos e podem ser trocadas individualmente.

Coberturas e aplicações

A Continental oferece borracha com alta resistência à abrasão, composto resistente a calor, composto resistente a óleo e composto antichama conforme ISO 340 / EN 20340.

As aplicações citadas pelos fabricantes incluem mineração, siderurgia, cimento, energia (biomassa e carvão), papel, reciclagem e tratamento de resíduos.

O que informar para especificar uma correia com bordas sanfonadas

• Material transportado: tipo, granulometria, densidade, umidade, temperatura, abrasividade e contato com óleo.
• Capacidade: em t/h ou m³/h.
• Geometria: ângulo, altura de elevação, comprimento horizontal e formato (inclinado, L ou S).
• Espaço disponível: largura máxima possível para a correia.
• Na reposição: largura da correia base, altura das bordas, altura, tipo e espaçamento das taliscas, comprimento e tipo de emenda.
• Exigências especiais: antichama, calor ou óleo.

Com esses dados, a Belt Correias Especiais pode ajudar a definir a construção da correia base, a altura das bordas e o tipo e espaçamento das taliscas.

Cuidados de manutenção

• Inspecione a fixação das bordas na correia base. Descolamento ou trincas na base das ondas indicam necessidade de reparo.
• Verifique as taliscas: fixação, desgaste e deformação.
• Evite acúmulo de material dentro dos bolsões no retorno.
• Confira o alinhamento e o tensionamento do transportador.

Perguntas frequentes

Qual a inclinação máxima de uma correia com bordas sanfonadas?

Com correia base de rigidez transversal, bordas e taliscas adequadas, de 0° até 90° (vertical).

Qual a diferença entre borda sanfonada e talisca?

A borda sanfonada é a parede lateral ondulada e segura o material nas laterais. A talisca é a travessa transversal e impede que o material escorregue para trás na subida.

Dá para colocar bordas sanfonadas em uma correia que já tenho?

Depende da correia base. Em inclinações acentuadas ou na vertical, a correia precisa ter rigidez transversal. Aplicar bordas numa correia comum exige avaliação.

Precisa especificar uma correia com bordas sanfonadas?

Para especificar ou repor uma correia com bordas sanfonadas, informe o material transportado, a capacidade, o ângulo e a altura de elevação e a largura disponível. Na reposição, envie também a altura das bordas e o tipo e espaçamento das taliscas. A Belt Correias Especiais ajuda a definir a construção adequada à aplicação, com envio para todo o Brasil.