


O que são acoplamentos?
Acoplamentos são componentes que ligam dois eixos, como motor e redutor ou redutor e bomba, para transmitir rotação e torque. Os modelos flexíveis também compensam pequenos desalinhamentos entre os eixos e amortecem choques e vibrações, protegendo rolamentos, mancais e vedações.
Principais tipos
- Rígidos: unem os eixos sem folga e exigem alinhamento preciso, pois não compensam desalinhamentos.
- Elásticos (tipo garra/estrela ou pneu): usam um elemento de borracha ou poliuretano que absorve choques e vibração e acomoda pequenos desalinhamentos.
- De grade e de engrenagem: indicados para torques elevados e equipamentos pesados; normalmente precisam de lubrificação periódica.
- De corrente: dois cubos dentados unidos por corrente dupla, com montagem e desmontagem simples; também exigem lubrificação.
Onde são usados
Bombas, compressores, ventiladores, redutores, transportadores, misturadores, agitadores, máquinas operatrizes e acionamentos industriais em geral.
Como escolher
- Torque a transmitir, calculado a partir da potência e da rotação.
- Fator de serviço conforme o tipo de carga (uniforme, com choques, com reversões) e as horas de trabalho.
- Diâmetros dos eixos, dimensões das chavetas e distância entre as pontas dos eixos.
- Desalinhamento esperado e espaço disponível para montagem.
- Temperatura, presença de óleo, umidade ou produtos químicos.
Instalação e manutenção
Mesmo os acoplamentos flexíveis precisam de alinhamento correto, feito com relógio comparador ou alinhador a laser. Na manutenção, verifique trincas, deformação ou pó no elemento elástico, folgas, ruídos, aquecimento e aperto dos parafusos. Nos tipos de grade, engrenagem e corrente, siga os intervalos de lubrificação do fabricante.
Critérios para especificação e orçamento
- Marca e modelo do acoplamento atual (quando houver gravação).
- Potência (kW ou cv) e rotação do motor.
- Diâmetro dos dois eixos e dimensões das chavetas.
- Distância entre as pontas dos eixos.
- Tipo de equipamento acionado e regime de trabalho (partidas frequentes, choques, reversões).
- Fotos do acoplamento montado.
Para cotação, envie a referência do acoplamento, os diâmetros dos eixos e a potência e rotação do equipamento para a equipe da Belt Correias.
Perguntas frequentes:
Qual a diferença entre acoplamento rígido e acoplamento flexível?
O rígido une os eixos sem permitir desalinhamento e exige alinhamento preciso. O flexível tolera pequenos desalinhamentos angulares, paralelos e axiais e, conforme o modelo, absorve choques e vibrações.
Quais dados são necessários para selecionar um acoplamento?
Potência e rotação (para obter o torque), fator de serviço da aplicação, diâmetros dos eixos com as chavetas e distância entre as pontas dos eixos.
Acoplamento flexível dispensa alinhamento?
Não. A capacidade de compensação é limitada. Desalinhamento acima do admissível desgasta rapidamente o elemento elástico e aumenta as cargas nos rolamentos.
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